최근 7년간 BMW 리콜 차량 시정율이 전체 리콜 대상 차량 시정율 하락 폭보다 더 낮다는 지적이 나왔다.

21일 국회 국토교통위원회 자유한국당 송석준 의원(경기 이천시)가 한국교통안전공단에서 제출받은 자료에 따르면, 전체 리콜차량 시정율은 2010년 96.4%에서 2016년 82.0%로 14.4%떨어졌는데, 같은 기간 BMW 리콜 차량은 시정율은 2010년 92.1%에서 2016년 75.8%로 16.3%로 떨어져 전체 리콜차량 시정율보다 1.9% 더 떨어진 것으로 나타났다.

송 의원실에 따르면 전체 리콜 차량 시정율은 2010년 리콜 270,909대 시정조치 261,196대 시정율 96.4%였으나 2016년에는 리콜 624,798대 시정조치 512,124대 시정율 82.0%로 시정율은 14.4% 떨어졌다.

그런데 BMW 리콜 차량 시정율은 2010년 리콜 8,338대 시정조치 7,682대 시정율 92.1%에서 2016년 리콜 64,858대 시정조치 49,185대 시정율 75.8%로 시정율은 16.3%나 떨어진 것이다.

송 의원은 “리콜 차량은 결함이 있다는 것인데 시정율이 떨어지는 것은 결함차량이 사고가능성을 내재하고 운행한다는 뜻”이라며 “국토교통부 차원에서 리콜 차량에 대한 홍보를 강화하고, 지속적으로 리콜 시정율이 떨어질 경우 자동차 제조사도 리콜 차량의 소유주에게 리콜 대상임을 적극적으로 알리는 등 책임성을 높여야 한다”고 강조했다.

나기천 기자 na@segye.com